Vom stillgelegten Ölfeld zum Kraftwerk: Startups wie Zanskar, Factor2 Energy und Greenwell reaktivieren alte Bohrlöcher und wollen mit neuen Techniken Geothermie wirtschaftlich machen.
Chinesische Open-Weight-Modelle wie Kimi K3 sind billiger und teils leistungsfähiger als US-Systeme. Europa diskutiert nun über eigene Alternativen und neue Abhängigkeiten.
KI-Rechenzentren verschlingen Speicherchips im großen Stil. Die Folge: Das MacBook Air wird zur Mangelware, DRAM-Preise explodieren, und Cloud-Kunden zahlen die Rechnung.
Iranische Hackergruppen haben Wassersysteme in mindestens sieben US-Bundesstaaten angegriffen. Künstliche Intelligenz macht solche Angriffe schneller und gefährlicher, warnen Behörden.
Chinesische Hersteller wie BYD und WeRide erobern Skandinaviens EV-Markt in Rekordtempo. Für Deutschlands Autoindustrie, die gerade spart und Stellen streicht, ist das ein Warnsignal.
Spanien öffnet sich für Geely, Chery und CATL. Milliardeninvestitionen in Werke und Batteriefabriken verändern Europas Autoindustrie und setzen deutsche Zulieferer weiter unter Druck.
Elektroautos erreichen im Juni 2026 mit 28,4 Prozent Marktanteil einen Höchststand. Trotzdem sind nur 17 Prozent der Deutschen bereit, ein E-Auto zu kaufen. Ein Blick auf die Gründe der Kluft.
Der Iran-Israel-Krieg lässt Kerosinpreise explodieren. Lufthansa rechnet 2026 mit 1,7 Mrd. Euro Zusatzkosten, denkt über Flugzeug-Stilllegungen nach und streicht tausende Flüge.
USA und Japan haben erstmals seit 2011 gemeinsam am Devisenmarkt eingegriffen, um den Yen vor einem weiteren Absturz zu bewahren. Die seltene Aktion nährt Sorgen um die globale Finanzstabilität.
Wegen historischem Niedrigwasser der Donau fährt Ungarn das Atomkraftwerk Paks erstmals seit 44 Jahren komplett herunter. Die Folgen reichen bis zu deutschen Strompreisen.
Vom stillgelegten Ölfeld zum Kraftwerk: Startups wie Zanskar, Factor2 Energy und Greenwell reaktivieren alte Bohrlöcher und wollen mit neuen Techniken Geothermie wirtschaftlich machen.
Deutschland gründet wie nie zuvor, doch das Kapital für Seed- und Pre-Seed-Runden fehlt. Institutionelle Investoren meiden kleine Finanzierungsrunden, viele Gründer suchen ihr Glück im Ausland.
Zwischen Seed-Phase und Scale-up klafft in Deutschland eine gefährliche Lücke. Während europäische Nachbarn ihre Startups sicher durch die Wachstumsphase bringen, scheitern hierzulande auffällig viele Gründungen nach der Series A.
Nivea schwächelt, Beiersdorf senkt die Prognose für 2026 und investiert 100 Millionen Euro in einen 18-monatigen Turnaround. Im Zentrum steht mehr Erschwinglichkeit statt Premium-Fokus.
186.000 Mittelständler brauchen bis 2030 einen Nachfolger, doch immer öfter finden sich keine Käufer aus der Familie. Konzerne springen in die Lücke, von Bäckereien bis Supermärkten.
Die Deutsche Bahn baut ihre Führungsebenen radikal um: weniger Vorstandsressorts, ein Drittel weniger Manager, mehr Verantwortung vor Ort. Chefin Evelyn Palla will alte Fehler korrigieren.
